La especificación
| El nombre del producto | Vagón de ferrocarril Bogies |
| Material amplia | Los aceros y A muchos de los estándares internacionalmente |
| Aplicación de bogies | Los vagones de mercancías, entrenador del pasajero |
| El tamaño | De acuerdo a los clientes" de dibujos |
| El manómetro | La galga estándar 1435mm, calibre de la médula 1067 mm, calibre de medidor de 1000 mm. |
| La capacidad | 2.000 ordenadores al año |
| El test | Los análisis químicos, Mechnical metalografía, análisis, Ultrasonidos, magnético de las pruebas, la prueba de impacto, la dureza de las pruebas, calidad de la superficie y la dimensión informe |
| Certificaciones | ISO9001, ISO 14001, OHSAS18001, el AAR, Iris, ETI |
| Escriba No | Capacidad máx. (T) | El ancho de la serie freno estafa(mm) | Vía(mm) | Cámara de freno de distancia del centro(mm) | Eje(mm) | Espárrago de fijación de la rueda | La base de ruedas |
| A24DXA1--00 | 24 | 420*200 | 1840 | 354 | 150*150*12 | 6*M20*2ISO | 1400 |
| A28DXA1--00 | 28 | 420*200 | 1840 | 354 | 150*150*14 | 6*M20*2ISO | 1550 |
| A32DXA1--00 | 32 | 420*200 | 1850 | 364 | 150*150*16 | 6*M20*2ISO | 1550 |
| A24DXA2--00 | 24 | 420*180 | 1840 | 354 | 150*150*12 | 10*M22*2ISO | 1400 |
| A28DXA2--00 | 28 | 420*200 | 1840 | 354 | 150*150*14 | 10*M22*2ISO | 1550 |
| A32DXA2--00 | 32 | 420*200 | 1850 | 356 | 150*150*16 | 10*M22*2ISO | 1550 |
| A32DXB1--00 | 32 | 420*200 | 2150 | 367 | 150*150*16 | 6*M20*2ISO | 1550 |
| A32DXB2--00 | 36 | 420*220 | 2150 | 367 | 150*150*18 | 10*M22*2ISO | 1550 |
Este tipo de bogie está disponible para ser utilizado en la estación de trocha de 1520mm. Se aplica para las nuevas decisiones y el mantenimiento de los vagones. La carga del puente es de 30t y la velocidad de funcionamiento (Max) es de 70km/h. El acuerdo permitirá que para la accesibilidad para el mantenimiento. Este tipo de bogie cae en las categorías de tres piezas de acero de fundición de bogie. Se compone principalmente de juego de ruedas, el lado del bastidor, reforzar, freno aparejo, sistema de suspensión de muelle central, una variable de tipo cuña de fricción rodamientos de rodillos, dispositivo de parada, y el rodamiento del lado del eje, etc. Se efectuará de conformidad con el AAR M-101. La rueda se efectuará de conformidad con el AAR M-107/M-208, el diámetro de rueda es de 1000mm. Montado en la prensa de las ruedas y el eje está de acuerdo a AAR estándar. Utilice la clase F de 6 1/2×12 rodamientos de rodillos cónicos de conformidad con el AAR M-934, el fabricante es Timken, SKF o FAG. El bogie adopta el dispositivo de freno básica. El ratio de apalancamiento de frenado es 5. El bogie adopta freno forjado y la composición de la viga zapata de freno.