GRWA colector de escape de automóviles de alta calidad para Jeep Wrangler

La especificación
GRWA colector de escape de automóviles de alta calidad para Jeep Wrangler

    1)    Fabricado en  Acero inoxidable de alta calidad metálicos cubiertos con revestimiento cerámico

    2)La brida de máquina CNC soldadura TIG

    3)el estricto control de calidad durante el proceso

    4)diseñado profesional

    5)logotipo y diseño de los clientes son bienvenidos

    6)Dos años de garantía.

    7)precio competitivo

    8)entrega a tiempo y el mejor servicio posventa  

GRWA colector de escape de automóviles de alta calidad para Jeep Wrangler



      En el departamento de ingeniería de automoción,     Recoge un colector de escape de  Gases de escape de varios cilindros en un tubo. Colectores de escape  Son generalmente simples fundición de hierro o acero inoxidable las unidades que recoger  los  Gases de escape del motor de varios cilindros y entregarlo al    Tubo de escape

    GRWA colector de escape de acero inoxidable están hechas de material de ss304 6~8 con níquel, y de la soldadura TIG, tres veces de espejo pulido. Que se diferencia con productos de baja calidad.

    GRWA dedicada a ofrecer la nueva tendencia y establecer sistemas de escape, silenciador de escape, escape consejos, los colectores de escape, escape bajantes y abrazadera escape, válvula de escape y así que siempre será superior en rendimiento, diseño y artesanía utilizando una avanzada tecnología innovadora. Con la experiencia, conocimiento y pasión, están comprometidos y el valor de sus clientes y la industria, con lo mejor y actualizada de los productos.

    Los encabezados  Son uno de los más fáciles bolt-on accesorios que usted puede utilizar para mejorar el    Rendimiento del motor. El objetivo de los encabezados es hacer más fácil para el motor para empujar a los gases de escape fuera de los  Cilindros. Cuando nos fijamos en el ciclo de cuatro tiempos en  Los motores de coche cómo funciona, usted puede ver que el motor produce todo su  Poder  Durante el recorrido de la alimentación. La  Gasolina  En el cilindro se quema y se expande durante este trazo, la generación de energía. Los otros tres trazos son males necesarios requeridos para hacer el recorrido de la alimentación es posible. Si estos tres trazos consumen energía, son una sangría en el motor. Durante la  Carrera de escape, una buena manera para un motor a perder el poder es a través de la  Contrapresión. La válvula de escape se abre en el comienzo de la carrera de escape, y luego el pistón empuja los gases de escape del cilindro. Si hay cualquier cantidad de resistencia que el pistón tiene que empujar contra la fuerza de los gases de escape, el poder se pierde. Con dos válvulas de escape en lugar de una mejora el flujo haciendo el agujero que viajan a través de los gases de escape mayor. En un motor normal, una vez que la salida de gases de escape del cilindro terminan en el  Colector de escape. En un cuatro cilindros u ocho cilindros, hay cuatro cilindros con el mismo colector. En el colector, el flujo de gases de escape en un tubo hacia el  Catalizador  Y el  -muffler. Resulta que el distribuidor puede ser una fuente importante de la contrapresión, porque los gases de escape de un cilindro acumule presión en el colector que afecta a la siguiente cilindro que utiliza el colector. La idea detrás de un  Colector de escape  Es eliminar la presión del colector. En lugar de un colector común que todos los cilindros que comparten, cada cilindro tiene su propio tubo de escape. Estos tubos se unen en un tubo más grande llamado  Collector. Cada uno de los tubos están cortadas y dobladas de manera que cada uno de ellos es la misma longitud que los demás. Haciendo la misma longitud, que garantiza que cada uno de los gases de escape del cilindro llega en el colector igualmente espaciadas de modo que no existe la presión generada por los cilindros de compartir el coleccionista.