Delo XLC se puede usar en vehículos pesados ​​o livianos y otros equipos con una excelente protección contra congelamiento y ebulliciónAdemás, Delo XLC promueve el sellado máximo de la bomba de agua al eliminar los inhibidores de corrosión inorgánicos.Brinda protección contra micropitting (daño superficial que ocurre en sistemas de alta velocidad debido al contacto cíclico y el flujo plástico de la aspereza), corrosión y erosión, incluso en superficies duras para proteger metales como el aluminio.Se puede aplicar a motores de servicio pesado que utilizan protocolos de reducción de emisiones, que incluyen o combinan tecnologías EGR, DPF, SCR y posenfriador.“Esta nueva incorporación refuerza el reconocimiento internacional de la línea Delo para atender un mercado con amplia demanda de lubricantes y aditivos de alta tecnología y desempeño, además de ofrecer seguridad a los equipos que trabajan en las condiciones más severas”, analiza Paulo Gomes, director de marketing en ICONIC, gerente de marca Texaco.El ejecutivo también indica que el Delo XLC opera para alcanzar los niveles actuales de bajas emisiones de gases que exige el sector automotriz.Delo XLC se puede almacenar hasta por 8 años en envases cerrados, sin pérdida de calidad o rendimiento, siempre que esté contenido en su embalaje original.Todavía cumple con los requisitos de las siguientes especificaciones nacionales e internacionales: ASTM D3306, ASTM D6210, ABNT NBR 13705: 2016 Tipo A, MB 325.3, ABNT NBR 14261: 2016 Tipo A (Premezclado 50/ 50), MB 326.3 y MTU MTL 5048 .