El Grupo Fiat-Chrysler Automobiles registró en la Oficina de Patentes de los Estados Unidos un nuevo motor naftero y turboalimentado de seis cilindros en línea.

La patente de Fiat, de número 10.247.142 y descubierta por el sitio Moparinsiders, muestra el desarrollo de un propulsor denominado GME-T6 (por Global Medium Engine Turbo 6). Es un bloque de seis en línea que adopta un nuevo sistema de recirculación de gases de escape (EGR) para mejorar la performance y reducir las emisiones.

El abanico de potencias contemplado para este motor iría de 360 a 525 caballos, según estimaciones no oficiales. Sería utilizado en diversos modelos de FCA tanto en Europa como en América del Norte y del Sur.

Hoy por hoy, el consorcio ítalo-americano agrupa a las automotrices Fiat, Abarth, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Alfa Romeo, Maserati y Lancia, casi todas ellas presentes en el mercado argentino y regional.

El futuro seis en línea de FCA, que promete una entrega de potencia 25 por ciento superior y una eliminación en el retraso del turbocompresor gracias a la tecnología eBooster de nueva generación, se destinaría a los modelos más prestacionales de las distintas marcas.

Además, no se descarta su inclusión en los modelos de la próxima década del Grupo PSA (lo componen Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall), que está a un paso de fusionarse con FCA y convertirse ambos en una misma empresa.

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